Обеспечивает повышенную прочность на кручение, намного превышающую прочность поперечных валов или ребер жесткости рейлов! Эта распорка, предназначенная для установки между рычагом задней подвески и задними катками, имеет массивную опорную поверхность, обеспечивающую большую жесткость задней подвески.